意甲三剑客三驾马车,意大利足球三剑客指的什么
1.德国三驾马车的位置
2.巅峰时期的米兰三剑客，他们在足坛究竟是怎样的存在？
3.德国的三驾马车和荷兰的三剑客
4.AC米兰的荷兰三驾马车，在90年代的意甲到底有多强？
5.为什么有德国三驾马车这个称号
巴乔：我们一点错都没犯 踢了这么多场精彩的比赛，为什么总是拿亚军？
巴乔：因为米兰是不可战胜的。
米兰强于世界
世界强于国米
国米强于尤文
那个时候的意甲是五强争霸 除了传统三强外 还有那不勒斯和桑普多利亚
桑普是什么概念？
包揽1991年欧洲优胜者杯冠军以及联赛冠军和联赛最佳射手的球队，并在1992年的欧冠上进入决赛，仅在加时赛负于巴萨。
那不勒斯是什么球队？
马拉多纳在队6年就超越了球队建队60年所取得的所有业绩。包括联赛冠军 联盟杯冠军和联赛最佳射手。
80年代的第八个年头，荷兰三剑客和德国三驾马车同时君临米兰城，他们的主要对手是那不勒斯的三剑客和桑普多利亚的双子星座。那不勒斯队的主力前锋卡尔内瓦莱是意大利队的前锋，他是桑普前锋维亚利在国家队的替补，维亚利是正印9号，副队长。而那不勒斯的另一个前锋卡雷卡是巴西的正印9号，队长。
七年间，米兰横扫天下罕逢敌手。
89欧冠半决赛5比0轻取皇马
94欧冠决赛4比0零封巴萨
连续获得89和90欧冠冠军以及丰田杯冠军
92到94连续三个赛季以绝对优势获得联赛冠军 并创造了58场不败纪录
93年欧冠决赛因对手马赛队受贿 米兰0比1饮恨 不过马赛最终被判降级 但结果不容更改
95欧冠决赛米兰0比1不敌新锐阿贾克斯 结束了一段充满了光荣与梦想的时代
队内的巴雷西 古力特 马尔蒂尼 巴斯滕 维阿等人接连获得世界最佳后卫 世界足球先生和欧洲足球先生称号
国际米兰队的德国三驾马车时代是继大国际之后最强盛时期 不过所取得的辉煌和辉煌的长度不如米兰
他们在89年从高手如云的意甲中成功夺冠 并于91年获得欧洲联盟杯冠军 这也是德国三驾马车在一起取得的最后成绩 总体来看 他们和那不勒斯只能说平分秋色
巴乔所在的尤文图斯面对两个米兰和桑普多利亚的异军突起显得狼狈不堪 第一年（91）居然没有获得联盟杯参赛资格 巴乔也未能率领意大利队进入欧洲杯决赛圈（92） 这算是他职业生涯的一大败笔
92-93年度 巴乔以队长身份率队获得联盟杯冠军 个人也成为联盟杯最佳射手 此外他在世预赛中贡献了5个进球和5个助攻 帮助意大利队进入美国世界杯决赛圈 毫无疑问 他是当年最风光的球员
国危思良将
我们还需要千千万万的巴雷西 马尔蒂尼 巴乔们站立起来 痛定思痛 忍辱负重才能再创意大利足球的辉煌
德国三驾马车的位置
1.荷兰三剑客
2.德国三架马车
3.法国铁三角
4.巴西3R.
这四个组合都有重大的冠军头衔,但相比,荷兰三剑客和德国三架马车在一起配合的时间更长,他们不但国家队在一起,俱乐部也在一起.从名气 实力 时间 上来说比另外两个更强.
巅峰时期的米兰三剑客，他们在足坛究竟是怎样的存在？
“德国三驾马车”指的是克林斯曼、马特乌斯、布雷默，这三人均来自于德国，组成了曾让国际米兰称雄于意甲的三架马车，三人的配合虽然没有炉火纯青的境界，但也达到心灵相通不可分割的地步。
1986年，国际米兰队主席埃尔内斯托·佩莱格里尼从尤文图斯队请来了著名的“金牌教练”吉奥瓦尼·特拉帕托尼。上任后，特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的“三驾马车”马特乌斯、布雷默、克林斯曼，三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增，1988～1989赛季，该队竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。
1989年，国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队，历史上第一次获得意大利超霸杯赛，可以毫无争议的被称为世界最佳锋线之一。与当时最为著名的就是AC米兰的“荷兰三剑客”和国际米兰的“德国三驾马车”交相辉映。
德国的三驾马车和荷兰的三剑客
AC米兰拥有116年的光辉历史，是获得洲际大赛冠军头衔最多的世界顶级足球俱乐部，上世纪80年代末90年代初，当米兰的队歌 Milan Milan响彻圣西罗，响彻欧洲的时候，这支“魔鬼”球队开始在无数中国球迷心中留下特殊的意义，承载了几代人对于足球的热爱和最美好的回忆。
那个一大看点就是荷兰三剑客与德国三驾马车的较量，他们的较量从国家队到俱乐部队，欧锦赛荷兰两胜德国，世界杯荷兰不敌当时的西德队。三剑客算是2：1获胜。在意甲赛场上，米兰的三剑客完全压倒了国际的三驾马车，因此当有人问三剑客和三驾马车谁更出色的时候，骄傲的米兰球迷可以用“三剑客劫持三驾马车”来回答。
在米兰相继引进古力特、范-巴斯滕、里杰卡尔德，红黑军团逐渐的变成“天下第一队”，迎来米兰王朝巅峰时期——三剑客时代
如果较之三剑客，今时的你更熟悉新世纪的米兰，那么那个年代的古力特就是换了肤色的卡卡：高大的身材伴随细腻的技术和飞快的速度；那个年代的范巴斯滕就是优雅升级版的舍甫琴科，外加因扎吉的敏锐嗅觉，和比埃尔霍夫般的魁伟的体型；那个年代的里杰卡尔德是安布罗西尼，加图索和皮尔洛的合体，守得是铜墙铁壁，攻的是盘重云梯。在三剑客称雄的几年时间里，意甲豪门AC米兰于92赛季、93赛季创下了联赛58场连续不败的惊人纪录。 其39胜19平、连续58场不败的惊人纪录几乎令后来者望峰息心！
作为球迷而言，入手一件凸显了他们三人最辉煌的岁月的球迷杉，铭记着战友间亲密无间的赛场配合。
AC米兰的荷兰三驾马车，在90年代的意甲到底有多强？
这个话题很复杂，在俱乐部上，三剑客明显优于三驾马车，因为三剑客所在的米兰队曾帮助米兰获得过欧冠杯，巴斯滕，古力特和里杰卡尔德三位荷兰人在80年代末先后加入了AC米兰，是米兰王朝巅峰时期的功臣，被世界亿万球迷所崇拜。他们可以毫无争议的当选为世界最佳锋线。这也是对于中国球迷来说，三剑客留下的印象很深。国家队荣誉当属三驾马车，因为获得过990年的世界杯是三剑客米能有的。这是荷兰没法比的。
综合来说，还是三剑客比较成功，给世界足坛留下了不可磨灭的印象~
为什么有德国三驾马车这个称号
意大利小世界杯时代巅峰的代表是哪支球队？有人会说拥有三驾马车的国际米兰，有人会说是连续三年进入欧冠决赛的尤文图斯，甚至会有人提及将云集了一众巨星的帕尔马和将马拉多纳视作英雄的那不勒斯。但在更多的人心目中，上世纪80年代末90年代初的AC米兰会是最具说服力的答案。
在三十年前，亚平宁半岛百家争鸣，意甲七姐妹竞相争艳，红黑军团则以一种令人心醉神迷的姿态征服着欧洲足坛，那支米兰也许不是获得荣誉最多的球队，但在史上最强球队的竞争中始终留有一席之地。伴随着荷兰三剑客的曼妙舞蹈，红黑魔鬼让欧罗巴颤抖，这美妙的画面，成为无数球迷无法被替代的情怀记忆。
1.那个男人，亲手打造王朝
在米兰王朝崛起之前，红黑军团在上世纪八十年代初有过一段黑暗岁月——因为与拉齐奥踢假球，两支球队被勒令降入乙级。作为意甲传统豪门，米兰虽然一个赛季就回到意甲，但因为各种阴差阳错的因素，再一次跌入意乙。这是一段米兰球迷不愿提及的往事，却也留下了巴雷西忠贞的传说。
直到1985/86赛季，米兰还只排名意甲第7，看起来复兴遥遥无期。这时一个男人改变了一切，他就是当时排在《福布斯》富豪榜第14位的意大利电视大王贝卢斯科尼。从小就是米兰球迷的老贝在1986年买下，随后迅速填补了球队的债务，开启全新的商业模式，并且不断为米兰带来顶级球星。
1987年，荷兰巨星范巴斯滕和古利特加盟米兰，一年之后，里杰卡尔德也来到球队，威震四方的荷兰三剑客齐聚圣西罗。除此之外，老贝还为球队寻找到一名简洁、高效又富有组织性的教练——如果说萨基是米兰的伯乐，那么老贝就是萨基的伯乐。当一切准备就绪，米兰王朝只待启航。
2.红黑旋风，扫荡欧洲足坛
在金元足球尚未开启的年代，老贝打造的红黑巨舰无疑是欧洲足坛无比豪华的存在，到1987/88赛季时，球队阵中已经汇聚了范巴斯滕、古利特、塔索蒂、巴雷西、多纳多尼等多名球星，成功似乎只是时间问题。这个赛季，萨基的米兰遇到了那不勒斯猛烈的冲击，但红黑军团最终还是凭借直接对话的双杀夺得了阔别9年的意甲冠军。
征服意甲之后，拥有了三剑客的米兰开始将目光瞄准欧洲赛场，这支颇具进取精神的球队踏上了无比辉煌的征服之路。当时的冠军杯还没有小组赛的概念，米兰1/8决赛点球大战击败贝尔格莱德红星，1/4决赛险胜不莱梅，半决赛面对6届冠军得主皇马，在圣西罗5比0将对手踢得溃不成军，这也成为了银河战舰欧冠历史上最惨痛的失利。
3.古利特在米兰如日中天！组三剑客开启一代王朝
1989年冠军杯决赛的舞台是诺坎普球场，这是米兰时隔20年后再次杀回决赛，更是低谷之后的一次情绪爆发，8万名米兰球迷向巴塞罗那迁徙，以至于老贝在决赛前慷慨激昂地表示：“今天的比赛，要么成为足球史上一次盛大的狂欢，要么变成足球史上最大的葬礼。”萨基的弟子们没有辜负人们的期待，三剑客上演华丽演出，米兰4比0完胜布加勒斯特星！
加冕欧洲之王后的一个赛季，米兰在国内赛场悲剧性地成为双亚王，但在冠军杯上依旧所向披靡，他们先是血洗赫尔辛基，接着将皇马、梅赫伦和拜仁淘汰，决赛中面对葡超豪门本菲卡，范巴斯滕打进致胜进球，帮助球队1比0获胜，蝉联冠军杯冠军。那样的一支米兰，也成为2017年卫冕欧冠的皇马之前，最后一支连续夺得欧洲冠军的球队。
事实上，如果没有1990/91赛季的“停电事件”、米兰原本有可能拥有更伟大的成就，但竞技体育从来都是写满遗憾，而红黑王朝的故事已经足够精彩。
4.米兰王朝，拥有的不止是三剑客
在王朝建立之后，米兰功勋主帅萨基与球员的关系日趋恶化，因此离开球队，取而代之的则是米兰历史上的又一名帅卡佩罗。这一次变动没有带来低谷，反而铸就又一波高潮——1991/92赛季，米兰以22胜12平的不败战绩夺得意甲冠军。从1991年5月26日到1993年3月21日，红黑军团完成了五大联赛历史上前无古人后也很难有来者的58轮意甲不败。
萨基是追求完美的，卡佩罗则是讲究平衡的。1991/92赛季至1993/94赛季，米兰队史唯一一次实现意甲三连冠，并且在1993年至1995年连续三次进入欧冠决赛。1993/94赛季，米兰的意甲夺冠数据是进36球丢15球，堪称“1比0主义”最坚定的拥护者，而他们在欧冠决赛用残阵4比0击败巴萨梦之队的比赛，被誉为队史最伟大的胜利。
在足坛通俗的印象中，1994年的欧冠冠军也被归进米兰王朝，但那支冠军球队已经没有了三剑客，而王朝时代的米兰之所以势如破竹，正因为他们不止是拥有三剑客而已。塔索蒂、马尔蒂尼、巴雷西、科斯塔库塔……一个个如雷贯耳的名字共同勾勒红黑鼎盛的画面，这才是真正让球迷心醉神迷的地方。
没有不灭的王朝，也没有永恒的巅峰，1994年欧冠问鼎后，米兰王朝终于日落西山，但在历史的长河中，经典从来都不会褪色。超越廿载光阴之后，关于三剑客和米兰的传说仍在流传，在这样的故事中，我们终于读懂什么是底蕴，也开始明白永恒的定义。
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克林斯曼、马特乌斯、布雷默三人组成了曾经让国际米兰称雄于意甲的三架马车,曾经让德国队战无不胜的三架马车。三人的配合虽然没有炉火纯青的境界，但也达到心灵相通不可分割的地步。布雷默在后方就像铁甲一般坚硬，他抢断成功迅速发动进攻；而中场"自由人"马特乌斯跑位接球，输送炮弹无人能及；前方的老鹰克林斯曼在敌方前沿不停地游弋，所到之处都令对方惊魂不定，三人连在一起就是整支队的脊梁。他们的辉煌时期在1989年的国际米兰和1990年的世界杯。他们为俱乐部和国家争了众多荣誉。特别是1990年的世界杯上，他们并肩作战，南伐北讨，所向无敌，最后以1：0战胜了以马拉多纳为首的老冤家阿根廷队，第三次为德国人捧回了世界杯。
金色轰炸机：克林斯曼
世界杯上最动人的泪水？不只是加斯科因或马拉多纳，1990年7月8日在罗马奥林匹克球场，克林斯曼捧着大力神杯号啕大哭，简直像个孩子，4年后在被保加利亚淘汰后，克林斯曼表情依然坚毅，但却止不住泪水在脸上流淌……
我倒了，巴雷西也别想站着！
1964年7月30日，克林斯曼(Jurgen Klinsmann)出生在德国的格平根，父母开了一家蛋糕点，不过克林斯曼不想子承父业，“我可不喜欢每天早晨3点就起来做蛋糕”，他更喜欢踢球。1972年，8岁的克林斯曼在当地的基因根TB队开始踢球，后辗转盖斯林根(1974-78)、斯图加特踢球者(1978-84)等队效力，1984年加盟德甲的斯图加特。在这里，他踢了5个赛季，1988年夺取德甲最佳射手，同时被评为年度德国足球先生，1989年夏天，克林斯曼转会海外，与马特乌斯、布雷默等组成了国际米兰的三驾马车。 克林斯曼的特点极为全面，他擅长抢点，又能够过人，这和他年少时的苦练分不开。“当我18岁时，哥哥是个短跑选手，他告诉我必须改变跑步的节奏，以节省力气，后来我开始和一名短跑教练一起训练，为的是跑得更快，斯图加特的教练不会同意我这样做，所以我只是偷偷的加练。”(本篇所引用克林斯曼话语均摘自2004年3月《观察家报》的专访) 在意甲联赛，克林斯曼和世界上最好的后卫们对决。“开始时我总是被阻挡犯规，他们还用肘部打人，并且不会得牌，于是我对自己说，下一次我突破时他们再放倒我，我也要放倒他们，我记得有一次我撞断了巴雷西的肩胛骨，他以为他可以对联赛中的任何人犯规，但我要给他反击，我想如果我倒了，那你也别想站着。”在意甲的3个赛季，克林斯曼打进34个进球，国际米兰的三驾马车成为了该队历史上的经典组合。 1992到94年，克林斯曼在温格执教的摩纳哥效力2年，后于1994年转投托特纳姆热刺，在这里，他掀起了英国人一阵阵的惊叹。在4比3胜谢周三的处子秀中，他就有进球，短短1年时间的表现，就为他赢得了英格兰年度最佳球员的荣誉。1995到97年，克林斯曼先后在拜仁慕尼黑和桑普多利亚效力，1998年1月重返热刺，帮助球队保级成功。1998年世界杯后，克林斯曼宣布退役，留下了俱乐部生涯参赛445场，打进204球的记录。另外，他还留下了一种独特的庆祝方式，在高速奔跑中俯身前冲，张开双臂贴地向前滑行，这被称为“克林斯曼滑翔”。
金色轰炸机
1990年世界杯决赛，克林斯曼被阿根廷后卫蒙松铲倒后痛苦翻滚，有人说他是在表演，结果对手吃到了决赛历史上的第一张红牌，对此，克林斯曼有话要说。“如果他没碰到我，我腿上15厘米的口子是哪来的？” 那届世界杯上，强大的马特乌斯和西德军团横扫千军，克林斯曼打进3球，其中包括对荷兰的关键进球。同南斯拉夫的比赛中，他接到队友传中俯身头球冲顶，金发飘舞间皮球入网，这个进球是对“金色轰炸机”绰号的最完美诠释。抢点敏锐，技术全面，头球尤为出色，如果有足够的中场支援，他便是可怕的禁区杀手，在英国泰晤士报的一次采访中，克林斯曼曾谈到贝克汉姆，他戏称：“我想在我年轻力盛时，如果有贝克汉姆在边路传中，我的进球数能翻倍。” 不过克林斯曼个人状态的巅峰是在1994年，在美国世界杯上，克林斯曼5场打进5球，对韩国精彩的转身勾射技惊四座。遗憾的是，马特乌斯等90年功臣状态下滑，德国队被保加利亚淘汰，克林斯曼流下了伤心的泪水。1996年，克林斯曼取代马特乌斯成为德国队队长，两人甚至为此产生矛盾，但在他的带领下，德国队夺得了欧洲杯冠军，主教练福格茨甚至回忆说，任命克林斯曼为队长是他执教生涯中最好的决定。1998年，克林斯曼最后一次参加世界杯，又有3球进帐，但在1/4决赛中倒在克罗地亚脚下，那场比赛后，“金色轰炸机”宣布退役，在德国国家队，他共参赛108场，进球47个。 目前，克林斯曼是德国国家队的主教练，2006年世界杯是他再展身手的机会，他能像70年的扎加洛、90年的贝肯鲍尔一样，成为以球员和教练身份都捧起世界杯的人吗？
克林斯曼的职业生涯：
效力俱乐部：基因根TB(1972-74)、盖斯林根(1974-78)、斯图加特踢球者(1978-84)、斯图加特(1984-89)、国际米兰(1989-92)、摩纳哥(1992-94)、热刺(1994-95)、拜仁慕尼黑(1995-97)、桑普多利亚(1997年8月至12月)、热刺(1998年1月至6月) 进球：221场德甲、进110球；103场意甲、进36球；65场法甲、进29球；56场英超、进29球。 荣誉：世界杯冠军(1990)、欧洲杯冠军(1996)、欧洲联盟杯冠军(1991国米、96拜仁)、德甲冠军(1997拜仁)；德国足球先生(1988、94)、英格兰足球先生(1995)、德甲最佳射手(1988)
洛塔尔·马特乌斯1961年3月21日出生于联邦德国的小城埃尔兰根，11岁开始学踢足球。他身材并不高，但他以自己的精妙球技让比自己高的对手心服口服。他灵活，满场飞，就像一架上足了发条的战车。小伙伴们最欣赏的是他的射门--力大无比，角度刁钻。
马特乌斯的家境很不宽裕，他13岁就到一家家具厂当学徒，挣钱接济家里，当然也是为了学门手艺。艰苦的童年生活磨练了马特乌斯的意志，培养了他勤奋守纪踏实肯干的作风。这对他后来从事足球事业很有帮助。在守规守矩的德国队，球员绝对服从教练的意图，不容许队员有过多的自由发挥。可以说马特乌斯模范地做到了这一点。
贝肯鲍尔是马特乌斯从小就崇拜的偶像，尤其是贝肯鲍尔1970年带伤参加墨西哥世界杯的事迹感动了马特乌斯，他立志学习贝肯鲍尔，成为一名优秀的足球运动员，为国效力。
黑尔佐根纳乌拉赫俱乐部的预备队是马特乌斯加入的第一个东家，他在这里开始了自己的足球生涯，并在这里训练和拼搏了8年。他学什么像什么，踢哪个位置都有模有样，是不可多得的好苗子。
1979年马特乌斯刚满18岁就转会到著名的门兴格拉德巴赫队，开始了正式的职业球员生活。他凭着过人的足球天赋和苦练赢得了自己的尊严。
1980年，门兴格拉德巴赫队获得德国甲级联赛冠军，马特乌斯第一次站在领奖台上，简直不敢相信眼前的一切。努力就会进步，付出就会有收获，他懂得了这个道理。
同年，马特乌斯被德瓦尔主教练召入国家队。他代表国家队参加的第一场比赛是迎战"橙色大军"荷兰队。在比赛中，全队以三条线的和谐攻防一次次瓦解了对方的进攻，并频频向对方大门发动进攻，压得荷兰队喘不过气来，最后以3∶2获胜。首场比赛取胜为马特乌斯增添了信心。
1982年马特乌斯参加了在西班牙举办的世界杯赛。由于他刚刚出道，还没有大赛经验，所以教练基本上没有安排他上场，但他通过观看队友们的比赛学到了许多平时学不到的东西，为后来的比赛积累了经验。
1984年，马特乌斯应贝肯鲍尔的邀请加入拜仁慕尼黑队。能在贝肯鲍尔指导下踢球马特乌斯非常满足。他在该队呆了4年，夺得3次全国甲级联赛冠军（1985、1986、1987年）和一次全国杯赛冠军（1986年）。1985年马特乌斯成为西德身价最高的球员。
1986年马特乌斯再次随国家队征战世界杯。在墨西哥赛场上，他已经没有了第一次参加世界杯时的紧张与胆怯，作为国家队的主力他已经不再需要教练的照顾，他在场上得心应手。虽然这次西德队没能夺冠，但马特乌斯并不遗憾，因为好戏在后头。
也许是基辛格对西德队的评点提醒了马特乌斯，他突然感觉到国内足球有种种缺陷，他想走出去，到外面的世界闯一闯。有小世界杯之称的意大利甲级联赛对他的诱惑最大。正好国际米兰队忙着招兵买马，他们惺惺相惜，双方一拍即和，1988年他来到了亚平宁。
马特乌斯转会到意大利国际米兰队后与同胞克林斯曼、布雷默组成著名的德国"三驾马车"，与马拉多纳领衔的那不勒斯队和荷兰"三剑客"争雄意大利足坛。三驾马车同心同德，一举为国际米兰队夺回失去了多年的意大利甲级联赛冠军。
1990年的意大利世界杯赛，担任队长的马特乌斯与队友在贝肯鲍尔主教练的指导下连克诸强，最后在与跌跌撞撞闯进决赛的阿根廷队争夺冠军的决赛中以1∶0战胜了马拉多纳率领的阿根廷队，捧走了大力神杯。这届世界杯赛，马特乌斯荣获"金球奖"，他多年的宿愿终于实现。同年他还被评为"世界足球先生"。福无双至今朝至，马特乌斯的事业达到了顶峰。
意大利世界杯赛后，马特乌斯开始走下坡路。马特乌斯不仅从恩师贝肯鲍尔身上学到了宝贵的足球技术，还学会了贝肯鲍尔的个人生活上的放松。
1994年，马特乌斯离开意大利，回到拜仁慕尼黑队，司职中后卫，帮助该队获得1996～1997赛季的德国甲级联赛冠军和欧洲联盟杯赛冠军。但这一年，也是他与克林斯曼的矛盾闹得纷纷扬扬的一年。
2000年3月10日，马特乌斯结束了在拜仁慕尼黑队的合同，转会到美国职业大联盟球队纽约地铁明星队。
马特乌斯是一位足球全才。贝肯鲍尔曾赞扬他是当今世界上最好的球员之一。他把各个位置的经验很好地结合在一起，是位不可多得的全才。他可以轻松地踢好任何一个位置，不论是进攻还是防守他都是一流的，是一个让教练和队友放心的人。
“三驾马车”之最全能左边卫：布雷默
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在世界杯上，总有一些球员因为这样那样的原因被“忽视”，在1990年的西德队，马特乌斯和克林斯曼抢去了大部分风头，但翻看球队的晋级旅程，一个默默无闻的左后卫却扮演了相当重要的角色，从作用和相对应的声望看，甚至可以说他是世界杯历史上最被低估的球员之一，他就是安德亚斯-布雷默。
三架马车
1960年11月9日，布雷默(Andreas Brehme)出生在德国汉堡，在乌尔伦霍斯特和萨尔布吕肯队崭露头角后，1981年21岁时加盟凯泽斯劳滕，并效力至1986年。1986年至1988年，布雷默曾在拜仁慕尼黑效力，1987年称雄德甲。1993年，布雷默返回德国又回到凯泽效力，1996年夺取德国足协杯，1998年获得德甲冠军。
布雷默职业生涯中最为人称道的日子是在国际米兰度过的。1988年夏天，他登陆亚平宁，加盟国米，在这里与同胞马特乌斯相聚。1988-89赛季，正是这两个德国人，成为了国际米兰雄霸意甲大业的关键角色(这个赛季克林斯曼尚未加盟)，他们统帅国米以11分的优势夺取意甲冠军，这也是近17年来蓝黑军团唯一的联赛奖杯。1989年夏天，克林斯曼披上了国米球衣，德国三架马车成型，在那个赛季，虽然国米输给了马拉多纳的那不勒斯，但他们以及米兰三剑客的存在，也造就了意甲历史上最辉煌的巨星时代。
最全能的左后卫
可以说，1990年称雄世界杯的西德队，就是以当时国际米兰的三架马车为班底的。虽然没有克林斯曼和马特乌斯那样风光，但布雷默的作用却异常关键。在352阵型中的左边路，布雷默需要承担相当的防守任务，但他同时展示出的进攻能力令人吃惊，他的双脚技术极为平均，能用左脚踢出美妙的传中，也能用右脚射门和主罚定位球。有时候，你甚至很难分辨出，他的“主力脚”到底是那只。
如果说马特乌斯在小组赛中光芒四射，布雷默则是西德队进入淘汰赛后的关键先生。1/8决赛2比1淘汰荷兰，他打进一个匪夷所思的后角弧线球，半决赛对英格兰，他主罚的任意球折射后吊入希尔顿的大门，决赛对阿根廷获得点球时，马特乌斯让出了罚球权，布雷默顶住压力，面对点球门神戈耶切亚，冷静的推射死角入网。
从数据贡献上看，身为左卫的布雷默竟是90年那支西德队的第一人。在队内射手榜上，马特乌斯4球列第一，布雷默(3球)和克林斯曼、沃勒尔并列第二，只差1球，而在助攻方面，布雷默是西德队的助攻王，共完成3次助攻(马特乌斯0次)，同时也是那届世界杯助攻最多的人之一，克林斯曼对南斯拉夫精彩的头球破门，就是来自布雷默的边路传中。而且这些贡献，还是他在完成防守任务的基础上实现的。
说起来，布雷默的关键先生本色在1986年墨西哥世界杯上就有展现，那是他第一次参加世界杯，半决赛西德2比0击败法国，他利用任意球首开记录，决赛对阿根廷从0比2扳成2比2，进球都来自他开出的角球。
1994年，布雷默最后一次参加世界杯，但年近34岁的他已不复当年之勇，以主力身份踢了3场小组赛后，在淘汰赛阶段沦为替补。随着保加利亚将德国淘汰，布雷默也结束了自己的世界杯之旅，在三届世界杯上，他留下了参赛16场，进球4个的成绩。
1992年，布雷默离开国际米兰，在西甲萨拉戈萨踢了1个赛季，后返回凯泽斯劳滕，并于1998年退役。2000年，布雷默成为了凯泽斯劳滕的主教练，曾创造过开局7连胜的德甲奇迹。2002年，布雷默遭到解职。
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布雷默的职业生涯：
效力俱乐部：乌尔伦霍斯特(1975-80)、萨尔布吕肯(1980/81)、凯泽斯劳滕(1981-86)、拜仁慕尼黑(1986-88)、国际米兰(1988-92)、萨拉戈萨(1992/93)、凯泽斯劳滕(1993-98)
个人荣誉：世界杯冠军(1990)、德甲冠军(1987、98)、德国足协杯冠军(1996)、意甲冠军(1989)
国家队生涯：处子秀1984年2月15日3比2保加利亚；最后一战1994年7月10日世界杯1比2负保加利亚；共参赛86场，进球8个。